Les temps sont durs. Ryanair est devenue la compagnie aérienne n°1 en Europe et ça agace forcément (moi en premier). Alors les concurrents ne se gênent plus et viennent faire de la pub dans les aéroports où jusque-là seul Ryanair était présent.
La preuve en image à Rome Ciampino …
Pierre-Nicolas est Docteur en Marketing et dirige l'agence d'études de marché IntoTheMinds. Ses domaines de prédilection sont le BigData l'e-commerce, le commerce de proximité, l'HoReCa et la logistique. Il est également chercheur en marketing à l'Université Libre de Bruxelles et sert de coach et formateur à plusieurs organisations et institutions publiques. Il peut être contacté par email, Linkedin ou par téléphone (+32 486 42 79 42)
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9 mai 2011
Belle pique de la part de Brussels Airlines. Il est presque étonnant que les autres compagnies concurrentes n’aient pas commencé bien plus tôt à taper sur les faiblesses du modèle de Ryanair…
10 mai 2011
Les faiblesses que vous évoquez en sont-elles vraiment ? Tout du moins, au regard des autres avantages j’en viens à me demander ce qui est préférable : voyager avec seulement dix kilos de bagages ou arriver à l’heure à destination ?