Dans leur étude Tynan et al. (voir mon billet précédent) identifient le co-branding entre marques de luxe comme un process de co-création de valeur.

Les exemples de co-branding sont légion dans le secteur de l’horlogerie : Girard-Perregaux et Rolls-Royce, Porsche et Tag Heuer. Les associations avec des constructeurs automobiles semblent plaire et ce n’est pas Blancpain qui dira le contraire, qui s’est associé à Lamborghini pour lancer une nouvelle ligne de montres plus sportives et casser son image classique.

Plaisir ou nécessité, le patron de Blancpain, Marc Hayek, s’est même engagé comme pilote dans le trophée Lamborghini.

Mon avis :

Le co-branding est une technique ultra classique dans le secteur. Mais tout comme le sponsoring il est bien difficile de quantifier le retour.

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